快遞紙箱多舍棄二次利用依舊難
人氣：6474發(fā)表時(shí)間：2014-12-6
快遞紙箱多舍棄二次利用依舊難
“雙十一”往后，網(wǎng)購(gòu)的消費(fèi)者總有一堆大大小小包裝紙箱，而大多數(shù)消費(fèi)者處理這些包裝箱的方法就是當(dāng)作垃圾扔掉或當(dāng)廢品賣掉。面對(duì)網(wǎng)購(gòu)消費(fèi)者對(duì)包裝箱二次利用還沒(méi)有養(yǎng)成習(xí)慣的現(xiàn)狀，快遞企業(yè)如何樹立相應(yīng)的收回機(jī)制?快遞包裝箱收回難問(wèn)題如何處理?業(yè)內(nèi)人士表明，處理這一難題，需要多方面共同形成合力。
收回利用率低
據(jù)國(guó)家郵政局統(tǒng)計(jì)，今年“雙十一”時(shí)期，快遞業(yè)的日最高處理量接近1億件，大量包裝箱被快遞到客戶家中，很多難被二次利用。
有數(shù)據(jù)顯示，每收回1噸廢紙可造850公斤好紙，可節(jié)約木材300公斤，比較等量生產(chǎn)減少污染74%。記者獲悉，近年來(lái)，已有幾家電商推出了鼓勵(lì)消費(fèi)者參加包裝箱收回利用的環(huán)保活動(dòng)，但實(shí)施起來(lái)并不順暢。
廣州紙箱廠了解到，一家通過(guò)獎(jiǎng)勵(lì)積分形式鼓勵(lì)消費(fèi)者參加速遞紙箱收回循環(huán)利用的電商，將其活動(dòng)命名為“1起環(huán)保·紙箱收回”方案。網(wǎng)購(gòu)用戶簽收該電商的包裹后，將空包裝箱交給配送人員，即為參加一次紙箱收回活動(dòng)。每收回一個(gè)紙箱，可獲贈(zèng)50積分，積分可用于換購(gòu)商品、參加抽獎(jiǎng)、換抵扣券等。目前，該方案已經(jīng)覆蓋該電商在北京、上海、天津、廣州和深圳等近20個(gè)城市的自配送區(qū)。
上述電商企業(yè)負(fù)責(zé)人劉先生表明，通過(guò)開展紙箱收回活動(dòng)，企業(yè)可以把收回來(lái)的紙箱進(jìn)行篩選，符合條件的繼續(xù)利用，不適合再利用的，統(tǒng)一進(jìn)入循環(huán)再生渠道。開展這一環(huán)保活動(dòng)，既出于下降運(yùn)營(yíng)成本的思考，也希望在電商公益和社會(huì)職責(zé)方面做出表率，以實(shí)際行動(dòng)推進(jìn)綠色環(huán)保事業(yè)，并且鼓勵(lì)更多的消費(fèi)者用舉手之勞參加環(huán)保事業(yè)。
“可能思考到個(gè)人信息維護(hù)問(wèn)題，不少消費(fèi)者參加活動(dòng)的積極性并不高，大量快遞包裝箱難被再次利用的情況依然普遍。”劉先生說(shuō)。
可實(shí)行押金制
國(guó)務(wù)院開展研究中心資源與環(huán)境政策研究所研究員程會(huì)強(qiáng)分析指出，隨著城市化的開展，近年來(lái)社會(huì)各界開始重視工業(yè)產(chǎn)品的收回再利用問(wèn)題。目前在城市傍邊，廢舊包裝物、紡織品和電池三類物品已成為城市廢棄物的主力軍。但是，輕量化包裝物的收回問(wèn)題還沒(méi)有得到足夠的重視，尤其是快遞職業(yè)中還沒(méi)有普遍形成收回紙箱的良性循環(huán)模式。
程會(huì)強(qiáng)說(shuō)，雖然目前也有一些企業(yè)開始重視快遞紙箱收回，但是僅靠一兩家企業(yè)的力量還有些微不足道，還遠(yuǎn)未形成紙箱收回產(chǎn)業(yè)鏈。最理想的狀況是，紙箱到了企業(yè)的倉(cāng)儲(chǔ)環(huán)節(jié)以后，馬上就有專業(yè)化的處理企業(yè)來(lái)負(fù)責(zé)有償收回，那么價(jià)值鏈就形成了，從而也就能吸引更多的企業(yè)來(lái)參加收回，這樣才能形成一種良性循環(huán)。
對(duì)紙箱收回方式，程會(huì)強(qiáng)介紹，目前有些企業(yè)正在討論押金制的收回模式。“如在德國(guó)，包裝物都是帶押金的，但在國(guó)內(nèi)，只有鮮奶和汽水的玻璃瓶子是可以收回的，其余的紙盒等還不行普遍。”程會(huì)強(qiáng)說(shuō)，企業(yè)收回紙盒，無(wú)論是用押金制，還是返還積分、贈(zèng)送折扣等方式，都是可行的，值得推行的。應(yīng)該擴(kuò)大范圍，使收回的行為更加常態(tài)化。
制定包裝標(biāo)準(zhǔn)
據(jù)了解，快遞包裝箱收回難跟“快遞包裝五花八門”也有關(guān)。目前包裝紙箱沒(méi)有統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)，各快遞公司的紙箱也都印著自家的標(biāo)識(shí)。重復(fù)利用的紙箱，在運(yùn)輸過(guò)程中簡(jiǎn)單破損，還不能保證被使用后的紙箱干凈衛(wèi)生，一些快遞公司出于規(guī)避職責(zé)和風(fēng)險(xiǎn)的思考，不愿意收回紙箱。
華南城市研究院城市公共政策副究中心主任萬(wàn)慶濤認(rèn)為，從這點(diǎn)上來(lái)看，政府部門應(yīng)出臺(tái)有關(guān)的規(guī)定和標(biāo)準(zhǔn)促進(jìn)紙箱收回產(chǎn)業(yè)開展。
“包裝箱的收回和再利用關(guān)系到人類環(huán)境，政府有關(guān)部門應(yīng)盡快針對(duì)快遞職業(yè)制定詳細(xì)的運(yùn)輸包裝環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)，并明確規(guī)定包裝中使用可降解材料，同時(shí)要加速對(duì)快遞包裝的分類收回，通過(guò)設(shè)立長(zhǎng)期固定的收回箱，或者供給熱線電話預(yù)約上門收取舊物的方式，讓包括快遞包裝在內(nèi)的廢舊物品能順利進(jìn)入到良性循環(huán)的軌跡。”萬(wàn)慶濤說(shuō)。
萬(wàn)慶濤還認(rèn)為，關(guān)于電商來(lái)說(shuō)，還應(yīng)該創(chuàng)新思路，為快遞包裝收回創(chuàng)造條件，想方設(shè)法促進(jìn)紙箱資源循環(huán)利用，這不僅可以下降電商的運(yùn)營(yíng)成本，也有利于“資源節(jié)約型、環(huán)境友好型”社會(huì)建設(shè)，是一舉多贏的事情。
“雙十一”往后，網(wǎng)購(gòu)的消費(fèi)者總有一堆大大小小包裝紙箱，而大多數(shù)消費(fèi)者處理這些包裝箱的方法就是當(dāng)作垃圾扔掉或當(dāng)廢品賣掉。面對(duì)網(wǎng)購(gòu)消費(fèi)者對(duì)包裝箱二次利用還沒(méi)有養(yǎng)成習(xí)慣的現(xiàn)狀，快遞企業(yè)如何樹立相應(yīng)的收回機(jī)制?快遞包裝箱收回難問(wèn)題如何處理?業(yè)內(nèi)人士表明，處理這一難題，需要多方面共同形成合力。
收回利用率低
據(jù)國(guó)家郵政局統(tǒng)計(jì)，今年“雙十一”時(shí)期，快遞業(yè)的日最高處理量接近1億件，大量包裝箱被快遞到客戶家中，很多難被二次利用。
有數(shù)據(jù)顯示，每收回1噸廢紙可造850公斤好紙，可節(jié)約木材300公斤，比較等量生產(chǎn)減少污染74%。記者獲悉，近年來(lái)，已有幾家電商推出了鼓勵(lì)消費(fèi)者參加包裝箱收回利用的環(huán)保活動(dòng)，但實(shí)施起來(lái)并不順暢。
廣州紙箱廠了解到，一家通過(guò)獎(jiǎng)勵(lì)積分形式鼓勵(lì)消費(fèi)者參加速遞紙箱收回循環(huán)利用的電商，將其活動(dòng)命名為“1起環(huán)保·紙箱收回”方案。網(wǎng)購(gòu)用戶簽收該電商的包裹后，將空包裝箱交給配送人員，即為參加一次紙箱收回活動(dòng)。每收回一個(gè)紙箱，可獲贈(zèng)50積分，積分可用于換購(gòu)商品、參加抽獎(jiǎng)、換抵扣券等。目前，該方案已經(jīng)覆蓋該電商在北京、上海、天津、廣州和深圳等近20個(gè)城市的自配送區(qū)。
上述電商企業(yè)負(fù)責(zé)人劉先生表明，通過(guò)開展紙箱收回活動(dòng)，企業(yè)可以把收回來(lái)的紙箱進(jìn)行篩選，符合條件的繼續(xù)利用，不適合再利用的，統(tǒng)一進(jìn)入循環(huán)再生渠道。開展這一環(huán)保活動(dòng)，既出于下降運(yùn)營(yíng)成本的思考，也希望在電商公益和社會(huì)職責(zé)方面做出表率，以實(shí)際行動(dòng)推進(jìn)綠色環(huán)保事業(yè)，并且鼓勵(lì)更多的消費(fèi)者用舉手之勞參加環(huán)保事業(yè)。
“可能思考到個(gè)人信息維護(hù)問(wèn)題，不少消費(fèi)者參加活動(dòng)的積極性并不高，大量快遞包裝箱難被再次利用的情況依然普遍。”劉先生說(shuō)。
可實(shí)行押金制
國(guó)務(wù)院開展研究中心資源與環(huán)境政策研究所研究員程會(huì)強(qiáng)分析指出，隨著城市化的開展，近年來(lái)社會(huì)各界開始重視工業(yè)產(chǎn)品的收回再利用問(wèn)題。目前在城市傍邊，廢舊包裝物、紡織品和電池三類物品已成為城市廢棄物的主力軍。但是，輕量化包裝物的收回問(wèn)題還沒(méi)有得到足夠的重視，尤其是快遞職業(yè)中還沒(méi)有普遍形成收回紙箱的良性循環(huán)模式。
程會(huì)強(qiáng)說(shuō)，雖然目前也有一些企業(yè)開始重視快遞紙箱收回，但是僅靠一兩家企業(yè)的力量還有些微不足道，還遠(yuǎn)未形成紙箱收回產(chǎn)業(yè)鏈。最理想的狀況是，紙箱到了企業(yè)的倉(cāng)儲(chǔ)環(huán)節(jié)以后，馬上就有專業(yè)化的處理企業(yè)來(lái)負(fù)責(zé)有償收回，那么價(jià)值鏈就形成了，從而也就能吸引更多的企業(yè)來(lái)參加收回，這樣才能形成一種良性循環(huán)。
對(duì)紙箱收回方式，程會(huì)強(qiáng)介紹，目前有些企業(yè)正在討論押金制的收回模式。“如在德國(guó)，包裝物都是帶押金的，但在國(guó)內(nèi)，只有鮮奶和汽水的玻璃瓶子是可以收回的，其余的紙盒等還不行普遍。”程會(huì)強(qiáng)說(shuō)，企業(yè)收回紙盒，無(wú)論是用押金制，還是返還積分、贈(zèng)送折扣等方式，都是可行的，值得推行的。應(yīng)該擴(kuò)大范圍，使收回的行為更加常態(tài)化。
制定包裝標(biāo)準(zhǔn)
據(jù)了解，快遞包裝箱收回難跟“快遞包裝五花八門”也有關(guān)。目前包裝紙箱沒(méi)有統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)，各快遞公司的紙箱也都印著自家的標(biāo)識(shí)。重復(fù)利用的紙箱，在運(yùn)輸過(guò)程中簡(jiǎn)單破損，還不能保證被使用后的紙箱干凈衛(wèi)生，一些快遞公司出于規(guī)避職責(zé)和風(fēng)險(xiǎn)的思考，不愿意收回紙箱。
華南城市研究院城市公共政策副究中心主任萬(wàn)慶濤認(rèn)為，從這點(diǎn)上來(lái)看，政府部門應(yīng)出臺(tái)有關(guān)的規(guī)定和標(biāo)準(zhǔn)促進(jìn)紙箱收回產(chǎn)業(yè)開展。
“包裝箱的收回和再利用關(guān)系到人類環(huán)境，政府有關(guān)部門應(yīng)盡快針對(duì)快遞職業(yè)制定詳細(xì)的運(yùn)輸包裝環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)，并明確規(guī)定包裝中使用可降解材料，同時(shí)要加速對(duì)快遞包裝的分類收回，通過(guò)設(shè)立長(zhǎng)期固定的收回箱，或者供給熱線電話預(yù)約上門收取舊物的方式，讓包括快遞包裝在內(nèi)的廢舊物品能順利進(jìn)入到良性循環(huán)的軌跡。”萬(wàn)慶濤說(shuō)。
萬(wàn)慶濤還認(rèn)為，關(guān)于電商來(lái)說(shuō)，還應(yīng)該創(chuàng)新思路，為快遞包裝收回創(chuàng)造條件，想方設(shè)法促進(jìn)紙箱資源循環(huán)利用，這不僅可以下降電商的運(yùn)營(yíng)成本，也有利于“資源節(jié)約型、環(huán)境友好型”社會(huì)建設(shè)，是一舉多贏的事情。
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